Ce presiune trebuie să ai în anvelope?

Presiunea corectă în anvelope depinde de mașină, dimensiunea roților și încărcătură. Nu există o singură valoare potrivită pentru toate autoturismele. Folosește recomandarea constructorului și verifică anvelopele periodic, ideal când sunt reci.

Unde găsești presiunea corectă pentru mașina ta?

Verifică eticheta de pe stâlpul sau rama ușii șoferului, clapeta rezervorului ori manualul mașinii. Unele vehicule indică valori diferite pentru roțile din față și din spate sau pentru mașina încărcată. Respectă instrucțiunile aferente dimensiunii de anvelopă montate pe vehicul.

Marcajele de pe flancul anvelopei descriu caracteristicile acesteia și limita maximă indicată de producătorul anvelopei; nu înlocuiesc recomandarea constructorului mașinii. Dacă eticheta lipsește sau ai montat o altă dimensiune omologată, consultă manualul ori un service.

Când și cât de des trebuie verificată presiunea?

O regulă practică este să verifici presiunea cel puțin o dată pe lună și înainte de un drum lung. O anvelopă pierde aer treptat în mod natural, iar variațiile de temperatură pot schimba indicația. Nu aștepta aprinderea martorului TPMS pentru verificarea de rutină.

Producătorii recomandă măsurarea cu anvelopele reci. Asta înseamnă că mașina a stat câteva ore sau a parcurs doar o distanță scurtă la viteză redusă. După rulaj, presiunea crește pe măsură ce anvelopa se încălzește; nu scoate aer dintr-o anvelopă caldă doar ca să obții valoarea de pe etichetă. Vezi și recomandările Michelin despre verificarea presiunii în anvelope.

Cum verifici presiunea în anvelope?

1. Parchează în siguranță și scoate capacul valvei.
2. Așază manometrul drept pe valvă și citește valoarea în bari sau PSI.
3. Compară măsurătoarea cu recomandarea de pe eticheta mașinii pentru încărcătura actuală.
4. Adaugă sau eliberează aer în pași mici, apoi măsoară din nou și pune capacul la loc.
5. Verifică toate cele patru roți; nu presupune că au aceeași presiune recomandată.

Dacă ai roată de rezervă, verific-o și pe aceasta conform manualului. Valorile pot diferi de cele ale roților montate pe mașină.

Ce se întâmplă dacă presiunea este prea mică sau prea mare?

Presiunea prea mică poate duce la încălzire și uzură neuniformă, poate afecta manevrabilitatea și poate crește consumul. Presiunea prea mare reduce zona de contact în anumite condiții și poate schimba confortul și uzura. Efectele depind de vehicul, anvelopă și cât de mult se abate presiunea, așa că folosește valorile recomandate în loc să ajustezi „după ochi”.

Ce faci dacă se aprinde martorul TPMS?

Oprește într-un loc sigur și verifică vizual roțile. Dacă una pare dezumflată sau mașina se comportă diferit, nu continua cu viteză; solicită verificare. Dacă nu vezi o problemă evidentă, măsoară presiunea cât mai curând și ajusteaz-o după recomandarea constructorului. Dacă martorul rămâne aprins sau revine, senzorul poate necesita verificare ori recalibrare.

Pentru explicația martorului și a senzorilor, citește articolul nostru despre TPMS și avertizarea de presiune. La schimbul sezonier, poți verifica din timp și funcționarea senzorilor roților.

Întrebări frecvente

Ce presiune pun în cauciucuri iarna?

Valoarea producătorului mașinii rămâne punctul de plecare. Verifică presiunea când anvelopele sunt reci și urmează indicațiile pentru dimensiunea și încărcătura vehiculului.

Pot verifica presiunea după ce am condus?

Poți măsura pentru a identifica o pierdere evidentă, dar anvelopa caldă poate arăta o presiune mai mare. Nu dezumfla roata caldă ca să o aduci la valoarea destinată anvelopelor reci; repetă verificarea după răcire.

Presiunea maximă scrisă pe anvelopă este cea corectă?

Nu neapărat. Pentru presiunea de utilizare, urmează eticheta sau manualul mașinii, nu cifra maximă de pe flanc.